![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/uvodni-4-scaled.jpg)
Zpět
Mata Hari Honda XL500
Specifikace:
- Mata Hari – Honda XL500 1980
- Píst WISECO
- Ostrá vačková hřídel
- Nádrž Yamaha DT
- Přední vidlice BMW K100
- Řidítka Renthal
- Karburátor Keihin
- K&N sportovní filtr
- Zadní tlumiče Moto Guzzi
- Výfuk Yoshimura
- Ráfky Excel
- Pneumatiky Shinko SR267
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/1-6-1600x1067.jpg)
Gas & Oil Signature:
Motocykl byl postaven pro závody Flat Track, takže úspora váhy a snížení byly stěžejní. Motor byl celkově odlehčen a kliková hřídel vyztužena. Pro vyšší výkon byla karburace vybavena větším karburátorem a tomu odpovídajícím vzduchovým filtrem K&N. Nerezové výfukové potrubí jsme také vyrobili ve jménu výkonu. Osazení nádrží z Yamahy DT. Výrazné zkrácení zadní části rámu a výroba sedla s krovkou na míru. Umístění bočních cedulí s čísly. Lak: černý rám a příslušenství, zlaté ráfky Excel, hliníkový povrch motoru vyčištěn a zakonzervován, originální ručně malovaná tématika na nádrži a krovce.
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/2-6-1600x1067.jpg)
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/3-6-1600x1067.jpg)
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/5-6-1600x1067.jpg)
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/6-4-1600x1067.jpg)
![](https://gasandoilmotorcycles.com/wp-content/uploads/2023/04/7-2-1600x1067.jpg)
Foto: Ondřej Ždichynec